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试驾 拥有“芯算”能力的吉利博瑞ePro PHEV,到底有多聪明?_
发布日期:2020-08-19 03:46   来源:未知   阅读: 次 

在《最强大脑》节目上总能见识到心算能力超常的人,有人说,这种“堪比计算器”般的心算能力是天生的。其实,这些看似“天才”的人,大部分都是靠着后天的学习才掌握了这些技巧。笔者在想,一款车是否也可以通过后天的“努力”变得更加聪明呢?

近日,笔者有幸参加了“脑力觉醒 芯算为王”吉利ePro家族试驾会,通过对博瑞ePro PHEV的深度体验,终于有了答案。

“芯算”加持,性能与节能两不误

什么是“芯算”?顾名思义,“芯”指的就是动力总成。此次,我们试驾的博瑞ePro PHEV采用了吉利最新研发的1.5TD发动机+7DCTH变速箱+高效电机组成的混动系统。据了解,这颗“芯”还拥有低惯量涡轮增压、200bar中置直喷、Mask进气结构、高缸径行程比等高效燃烧技术,配合11.3kWh超高容量三元锂电池,让这套混合动力系统不仅拥有190kW最大功率、415N?m峰值扭矩的性能表现,更带来出色的燃油经济性。

至于“算”,指的是AI智能能量精算系统。据悉,其涵盖了AI智能驾驶辅助、AI智慧精算地图、AI动能精算管理、AI智能能量回收、AI电量精算管理、稳态分扭技术等一系列先进功能。重点是,这套系统可带来4种智能驾驶模式、3级能量回收模式、13项智能工作模式,综合实现79+种驾驶情景,十分强大。

问题来了,博瑞ePro PHEV的“聪明”表现在哪?在这里,不得不提的就是AI智能能量回收功能。与其他能量回收功能不同的是,其除了在下坡滑行和制动时均可进行能量回收,系统还会根据路况状况、驾驶习惯等进行实时分析及修正,提供最优的能量回收方案,从而使续航里程提升15%。

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